开车阀的应用场景

开车阀又称为卸料阀，在挤出生产线、聚合生产线以及水下切生产线得到广泛应用，特别是在水下切生产线几乎为必备应用。开车阀可单独使用，也可与换网器、熔体泵配套使用。

1、安装于挤出机机筒出口端，开机前切换到排料位，排出机筒内残料，物料正常后切换至工作位，开机生产，此工况开车阀仅作为排料应用。

2、安装于挤出机机筒出口端或者聚合线，与换网器/熔体泵配合使用。开机前切换到排料位，排出机筒内残料，物料正常后切换至工作位，开机生产。当遇到特殊情况，使得换网器或者熔体泵前压力突然升高超压，这时可设定排料阀打开，保护上游设备，此工况开车阀不仅作为排料应用，还起到保护阀的作用。

开车阀的特点

开车阀总体结构类似单柱塞结构单柱换网器，流道为双工位；工作位为直通，物料正常至下游设备；排料位为90°流道，物料外排。开车阀的结构虽然简单，但其作用却非常重要。它采用刚性密封结构，密封可靠无泄漏；优化物料流道设计，无死角无滞留；操作简单，不漏料；可与不同工艺的挤出生产、聚合生产配套。

开车阀标准配置为三大件：开车阀主体、蓄能液压泵站、电控柜，客户也可根据需求自行选择配置；开车阀加热方式有电加热和热媒加热两种，客户可自行选择；针对腐蚀性物料，可做防腐蚀处理或者采用防腐材料加工。

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